Rudy Salim Sukses di Bisnis Mobil Mewah
Rudy Salim Sukses di Bisnis Mobil Mewah : Bugatti, Tesla, Ferrari, Lamborghini, dan Koenigsegg, merupakan deretan mobil-mobil mewah dengan nilai yang fantastis. Di Indonesia, hanya ada segelintir importir yang berani menjual mobil tersebut di pasaran. Salah satunya adalah Prestige Image Motorcars milik Rudy Salim.
Sekolah dan ijazah tidak menjamin kesuksesan seseorang, ketekunan dan keberanian mengambil risiko justru berperan besar untuk meraih kesuksesan. Hal itulah yang bisa Anda pelajari dengan membaca biografi Rudy Salim ini.
Bagi Anda yang belum tahu, Rudy merupakan salah satu pengusaha asal Indonesia yang menekuni berbagai sektor bisnis. Salah satu yang membuat namanya melejit di media adalah bisnis supercar dan mobil mewahnya. Pasalnya, ia menjadi importir pertama yang berhasil menjual mobil Tesla tipe 3 di Indonesia.
Tentunya sukses tidak datang secara instan. Kerajaan bisnis sang juragan mobil mewah ini dibangun perlahan-lahan dan lewat usaha keras sejak usianya masih belasan tahun. Rudy pun pernah merasakan kegagalan bisnis, ditipu oleh orang lain, dan rugi besar.
Beberapa pecinta mobil mewah pasti sudah mengenal nama Rudy Salim. Meski masih muda, namun Rudy telah menjadi Presiden Direktur Prestige Corp.
Pria kelahiran 1987 ini lahir dari keluarga dokter. Ia rela meninggalkan bangku kuliah demi membuka bisnis sendiri.
Merasa tak memiliki minat di bidang kedokteran, Rudy pun mulai memutar otak dengan berbisnis otomotif. Bahkan kini dia telah memiliki 13 jenis bisnis dengan total kekayaan mencapai ratusan miliar.
Awal terjun di dunia bisnis?
Jadi pada tahun 2006, saya diminta kedua orang tuanya kuliah kedokteran. Karena diimingi mobil oleh orang tua saya pun mengikuti keinganan mereka. Untuk menjadi seorang dokter, bahkan saya kuliah di dua universitas berbeda. Namun, jalannya tak mulus, dan di drop out dari kedua universitas tersebut.
Nah, ya sudah jadi dihukumlah, istilahnya, ‘kalau nggak sukses nggak usah ketemu orangtua lagi, karena kalah enggak jadi dokter dinilai enggak bisa sukses. Nah merasa tak ada passion saya jual mobil yang diberikan dan laku Rp 400 juta. Kemudian saya putar buat bisnis untuk usaha kredit online.
Sejak usia berapa kala itu berbisnis?
Saya mulai terjun berbisnis pada 2009 saat masih berusia 19 tahun. Kala itu ia berbisnis pembiayaan berbasis online, khususnya bisnis game online. Memang, waktu itu bisnis online belum begitu booming seperti sekarang.
Memasuki 2013, ia baru menghasilkan profit dari usahanya itu. Kemudian, profitnya saya salurkan untuk modal bisnis mobil mewah.
Bisa ceritakan bagaimana bisa berbisnis mobil mewah?
Pada saat 2012 bulan Desember saya berbisnis mobil karena ini passion. Ini bersama teman saya dan saya pelajari tentang hal itu, seperti terkait perpajakan mobil mewah.
Saya berbisnis mobil karena passion memang di dunia otomotif. Awalnya dari hobi dan melihat adanya peluang. Saya melihat ada segmen pasar yang belum digarap oleh beberapa dealer. Akhirnya, saya masuk ke segmen tersebut.
Saat itu awalnya hanya menjual tiga buah mobil saja. Dan akhirnya saya membuka showroom Prestige Image Motorcars dengan berbagai macam merek mobil mewah sekitar 2013 atau 2014.
Mobil apa saja yang ditawarkan dan berapa harganya?
Saya memiliki bisnis mobil mewah buatan luar negeri seperti Buggati, Ferari, Roll Royce dan Tesla. Harganya mulai dari Rp 3 miliar hingga 90 miliar.
Apa tantangan dalam memulai bisnis supercar?
Tantangan bisnis saat ini adalah fluktuasi dolar AS yang berpengaruh pada neraca perdagangan kami. Tapi, sebelum mengimpor mobil mewah, saya sudah mempelajari cara mengimpor mobil, peraturannya, Pemberitahuan Impor Barang (PIB), Pajak Pertambahan Nilai (PPN), Pajak Penjualan Atas Barang Mewah (PpnBM), dll.
Bagaimana prospek keuntungan dari bisnis supercar?
Jadi dari prinsipal saya membeli satu mobil Rp 10 miliar dan saya ambil margin 5%. Sementara kenaikan dolar AS sebesar 7%.
Ini membuat kami saat menjual satu mobil menjadi rugi 2%, setiap jualan malah semakin rugi. Sedangkan jika impor mobil, prosesnya enam bulan, saat dolar AS berada di angka Rp 14 ribu dan kemudian naik menjadi Rp 15 ribu, dalam enam bulan saat proses pengiriman naiknya 7%. Jadi kalau kami ambil untung 5%, sementara dalam enam bulan nilai dolar AS berubah. Itu yang menjadi tantangan untuk saya.
Kemudian bagaimana dengan strategi pemasaran?
Saya lebih banyak mengandalkan komunitas atau klub otomotif. Seperti saat ini, kami bermitra dengan Lamborghini Club Indonesia dan klub-klub mobil independen lainnya dengan mensponsori acara-acara yang mereka buat.
Nah, dari acara itu bisa terjadi penjualan. Jadi, 70% penjualan dari komunitas, 30% lainnya dari walk in atau mencari lewat iklan, dsb. Strategi pemasarannya menyasar komunitas resmi maupun independen, kemudian ada juga komunitas yang kami buat dari awal.
Apakah setiap bulan ada yang membeli supercar di showroom Anda?
Sebenarnya tidak tentu. Ketika peraturan pemerintah mengeluarkan peraturan tentang PpnBM, penjualan bisa hampir nol. Masa kejayaan kami terjadi pada 2014 dimana kami bisa menjual 19 unit sebulan. Tapi sekarang, setahun tidak sampai segitu.
Jujur saja, pada 2014 kondisi perekonomian masih bagus, dolar AS masih di bawah Rp 10 ribu. Kemudian pada pertengahan 2014, kurs dolar AS naik menjadi Rp 10 ribu dan dunia otomotif mulai heboh dengan kenaikan ini. Kemudian, ditambah lagi dengan kenaikan PpnBM yang membuat harganya semakin melonjak.
Itu berarti penjualan mobil mewah menurun?
Bisa dikatakan penjualan mobil mewah menjadi drop. Akhirnya, kami melalukan diversifikasi bisnis, bukan hanya menjual mobil baru, tetapi juga mobil second agar kami bisa survive.
Jadi, saat ini penjualan mobil bekas yang banyak bergerak. Saat ini penjualan supercar baru dalam setahun tidak sampai 19 unit. Sebanyak 70-80% pembelian berasal dari pelanggan dari Jakarta, sisanya dari luar Jakarta. Baru-baru ini ada pembeli dari Semarang, Solo dan Medan.
Dan saat ini apa saja bisnis yang digeluti?
Bisnisnya untuk saat ini ada 13 macam, seperti IT, microfinance, food court, rumah produksi, showroom supercar, retail. Semakin bertambahnya waktu, bisnis yang digeluti merambah ke dunia kuliner dan pernah menyentuh angka Rp 1,3 miliar per bulan
Daftar Travel Malang Murah. Banyaknya jasa travel dan pariwisata di Malang menjadikan para agen tour and travel bersaing untuk menawarkan paket termurah dan terbaiknya. Agen perjalanan terbaik di Malang benar-benar memahami kebutuhan pelanggannya.